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Brückenkreuzung als Knotenpunkt
Radwege wie Schwarzbrot

„Hier kommen wir zu spät“, sagen die Radwegplaner angesichts des Ausbaus der Marburger Straße und bemängeln die Breite. Und: Ein Großteil der Baumfällungen Richtung Kredenbach hätte vermieden werden können.
  • „Hier kommen wir zu spät“, sagen die Radwegplaner angesichts des Ausbaus der Marburger Straße und bemängeln die Breite. Und: Ein Großteil der Baumfällungen Richtung Kredenbach hätte vermieden werden können.
  • Foto: Anja Bieler-Barth
  • hochgeladen von Anja Bieler-Barth (Redakteurin)

nja  Kreuztal. Auf dem Fahrrad möglichst zügig, sicher und ohne unnötig Höhenmeter von A nach B kommen – das ist eine der Aufgaben, die das neue Radverkehrskonzept für Kreuztal erfüllen soll. Es bündelt viele Daten darüber, wie vorhandene Trassen für Pedaltreter verbessert werden können, aber auch Ideen, wo eine sogenannte „Radvorrangroute“ von Ost nach West und Nord nach Süd verlaufen könnte. In den Talauen und an den Flußläufen zum Beispiel. Schnell voran kommen in einem schönen Ambiente und eine attraktive, klimafreundliche Alternative zum Autoverkehr bieten – so fasst Bürgermeister Walter Kiß das Anliegen zusammen.
Radwege  wie  Schwarzbrot...Am Montag  stellte das Planungsbüro Via aus Köln der Kreuztaler Politik die Ergebnisse seiner Recherchen auf zwei Rädern vor.

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Autor:

Anja Bieler-Barth (Redakteurin) aus Siegen

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