Hufeisenbrücke

mir Siegen. Die Hufeisenbrücke nahe beim Hauptbahnhof ist eigentlich ein unscheinbares Bauwerk, sie überquert die Gleise. Mehr nicht. Aber: Sie ist in die Jahre gekommen (Baujahr 1965, Gewölberampen 1885), gilt seit 2018 als nicht mehr total standsicher. 2025/26 soll nach Möglichkeit ein Neubau errichtet werden. Die Brücke ist in schlechtem Zustand Aber für welchen Zweck? Reicht nicht auch eine Schmalspur-Version für Fußgänger und Radfahrer? „Nein, selbst für den Rad- und Fußverkehr müsste die...

js Siegen. Die Tage der Siegener Hufeisenbrücke sind gezählt – wenngleich niemand genau weiß, um wie viele es sich noch handelt. Klar ist jedoch: Das markante Bauwerk, das vor Jahren noch den gesamten Verkehr zwischen Innenstadt und Freudenberg schultern musste, ist marode, muss mit mehreren 10.000 Euro pro Jahr instand gehalten werden und droht, eines Tages aus Stabilitäts- und Sicherheitsgründen stillgelegt zu werden. Die Stadt muss daher eine Entscheidung treffen: Soll eine neue Brücke an...

mir Siegen. Siegen befindet sich in einer Phase des Wandels. Das Siegufer ist neu und sehenswert zugleich. In Kürze beginnt der Abriss des Komplexes am Herrengarten, die triste 60er-Jahre-Architektur macht Platz für einen attraktiv zu gestaltenden Stadtpark am Siegufer. Ein paar hundert Meter weiter beim Bahnhof muss die Hufeisenbrücke – die Rampen stammen aus dem Jahr 1865 – abgerissen werden, das Betriebskonzept läuft 2028 aus. Muss die Brücke überhaupt neu gebaut werden? Reicht vielleicht...

mir Siegen. Sie ist nicht mehr belastbar und kann wegen ihres schlechten Zustands nicht mehr saniert werden, die Hufeisenbrücke am Hauptbahnhof steht zur Disposition. Neu bauen oder ganz darauf verzichten? Die Zeit drängt, noch vor Weihnachten soll der Rat der Stadt Siegen einen Grundsatzbeschluss fassen. Hufeisenbrücke als wichtige Verbindung für Radfahrer Für die Jahre bis 2028 gibt es ein Betriebskonzept. Mit eigenwirtschaftlichem ÖPNV als Basis, die jetzt wackelt, weil die Linienbündel im...

ch Siegen/Netphen. Schlimme Bilder. Eine eingestürzte Brücke in Mexiko-Stadt. Rettungskräfte holen Verletzte und bergen Tote aus den beiden U-Bahn-Waggons, die in der Luft hängen. Mindestens zwei Dutzend Menschen sterben bei diesem Unglück, weil der Stahlbeton des Brückenbauwerks in der Millionenmetropole nachgegeben hat. Warum? Das weiß keiner, noch nicht. Bürgermeisterin Claudia Sheinbaum kündigt Ermittlungen an. Ein internationales Gutachterbüro wird mit der statischen Untersuchung der...